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2000年我国集装箱出口分析

从2000年我国集装箱出口的统计数字分析，全年的基本趋势是，数量大幅增长，金额基本呈同步增长，略有滞后。根据海关统计，2000年我国集装箱出口总量为只，与去年相比增长71.11%（其中20英尺箱438974只，同比增长85.80%，40英尺箱493984只，增长37.92%，其他箱175688只，增长328.61%）；出口金额为23.7676亿美元，同比增长60.31%。集装箱出口占我国机电产品出口的比例，从1999年的1.93%，增长到2000年的2.26%。我国仍保持世界第一大集装箱生产国的地位。

一、我国集装箱出口的特点

1、数量与金额呈大幅同步增长，金额略有滞后2000年我国集装箱出口数量与1999年相比，除1月份有一定幅度下降外，其余各月均有大幅增长，金额呈现出同步增长态势。上半年1－5月份，数量增幅一般高于金额增幅；从6月份起，除7月和9月之外，其余各月金额与数量呈同步增长且略高于数量增长的态势，10月和11月达到最高点，金额增长高于数量增长约10个百分点，全年勾画出一条1致性和更佳的打印品质缓慢向上，略有高低起伏的曲线；全年统计，金额滞后数量增长10.8个百分点，比1999年的18.95个百分点的差幅减少了75.46%从表1统计数据可以看出，2000年各月的数量比1999年均有较救生衣大幅度的增长（1月份除外），即使是数量最少的11月份（62795只）也仅比1999年最高数量的7月（71313只）和8月（62838只）分别低13.56%和0.07%。2000年各个月数量的大幅增长奠定了全年增长71.11%的基矗2000年，我国集装箱出口无论从数量上还是从金额上来看，都是一个丰收年，是一个既巩固第一集欧式插座5、抗菌改性工程塑料装箱生产大国地位，也取得一定经济效益的一年。

2、箱型结构

2000年与1999年相比，在箱型结构上有一些明显的变化。20英尺的箱数量大幅上升85.80%，比重达到39.6先机电正转0%；40英尺箱数量增幅为37.92%，比重下降到44.56%；其他箱的数量大幅上升，升幅为328.61%，比重也达到15.84%，比1999年提高一倍以上，说明市场对40英尺以上大容积箱和特种箱、地区专用箱等箱型的需求增长旺盛，我国集装箱企业适应了市场的变化，该类集装箱的生产厂家和产量相应增加3、箱价从清洗泵机电商会每个季度集装箱统计数据看，2000年钢制干货集装箱的价格呈逐步上升的势头，冷藏集装箱的价格则基本持稳，略呈上下波动。2000年箱价趋好是在原材料价格上涨的背景下进行的，箱价上涨的幅度中约有50%左右是消化原材料价格的上涨，集装箱企业的利润仍很微薄，还未达到足以使企业步入良性发展的水平。

4、地区市场变化船用家具

按照机电商会统计，统计单位由“只”转换为“TEU”，2000年我国集装箱地区市场的份额为（括号内为1999年商会数据统计）：南方37.12%（51.16%），华东2.51%（33.54%），北方20.37%（15.30%）。

虽然海关和商会的统计单位不同，但依然可以从上述两种不同的统计看出市场变化趋势。2000年华东地区的市场份额首次超过南方地区，成为我国最大的集装箱生产、出口地区；北方地区也有显著增长；南方地区的市场份额虽有所下降，仅占30.43%（37.12%），但该地区毗邻香港，得天独厚的地理位置和集装箱需求使其在市场的地位不容忽视。

二、我国集装箱出口主要国家和地区分析从总体上看，2000年我国集装箱出口仍以亚洲地区为主，数量和金额比重分别达到61.58%和57.85%，与1999年同比，箱量降低6.3%，金额降低9.69%。虽然数量、金额有所下降，但仍超过全年总量的半数以上（详见表5），保持我国集装箱出口第一大市场的位置。我国集装箱出口的四大国别和地区市场分别为香港、美国、韩国和台湾地区，与去年相比其顺序除美国与韩国位置互换之外，其余没有变化，所占市场份额的比重除香港有较大下降（减少6.7%）之外，其余三个国家和地区的市场份额无大的变动。

第一位是中国香港，集装箱出口的数量和金额达到278101只和67022万美元，比重分别为25.08%和28.20%，二组数字均占出口总量的四分之一强；从总量上来看，2000年出口到香港的集装箱数量和金额比1999年有较大增长，分别提高36.66%和34.53%。

第二位是美国，出口数量和金额达到198041只和44235.7万美元，比重分别为17.86%和18.61%，同比增加0.92%和1.22%。

第三位是韩国，出口数量和金额达到190429只和38029.3万美元，与1999年相比数量和金额分别增长65.53%和46.49%，比重微降到17.18%和16.00%，同比分别减少0.78%和1.51%。

第四位是我国台湾地区，箱量和金额达到81777只和18905.7万美元，比重分别为7.38%和7.95%，同比减少1.15%和0.85%。海峡两岸的政治、经济因素决定贸易和集装箱市场需求的变化。两岸“小三通”的发展、台商到祖国大陆投资的增加，使两岸经济关系更趋密切，促进了贸易的发展。2000年出口箱量比1999年增长49.7%。

此外，欧盟作为统一经济实体，历来在我国集装箱出口市场中占有很大的份额，2000年的数量和金额达到187473只和45267万美元，比重分别为16.91%和19.05%。随着欧盟的扩大和经济一体化的发展，其在世界经济的地位日益重要，欧洲经济和中欧贸易的发展，将促进集装箱市场需求增加。

我国出口到上述5个国家和地区的集装箱数量和金额分别占总出口量的84.41%和89.81%，是我国集装箱出口的主体市常三、2001年我国集装箱出口的市场状况1、国内集装箱存量初步估算，2000年生产完毕没有出口的集装箱约有10万至14万TEU，这些堆放在各个箱厂的集装箱将作为2001年的出口进入市场，势必对今年的集装箱接单、生产和价格产生一定影响。

2、新投入运营集装箱船的影响

根据英国克拉克松咨询公司的年度报告，2000年交付的集装箱为48.6万TEU，2001年将达到50.4万TEU。因此，2001年新建集装箱船对集装箱的需求将比2000年略有小幅增长。

3、我国集装箱地区市场

南方地区市场是大企业主导。年产在10万TEU以上的4家企业占居该地区产量的77.52%，如果计入另两家年产超过5万TEU的中型企业，大中企业的市场份额达到95.46%。在地区市场相对缩孝香港经济受美国影响而随之走低的环境下，地区市场内的竞争必将趋于激烈并对整体市场的发展产生影响。

华东地区共有19家箱厂，占全国集装箱企业总量的44.19%。由于该地区箱厂数量众多，历来是竞争异常激烈的地区。2000年上海、江苏等地外贸进出口迅速发展，集装箱需求大幅增加，市场占有率超过了40%，并仍有增加的趋势。北方地区经济和外贸的发展和集装箱需求的稳定增长，改变了该地区市场份额逐年下降的趋势，有了较大的回升，企业的发展空间相对增大。

4、集装箱用户

几年来低迷的国际航运市场引发了大船公司、大租箱公司一系列兼并、重组、联合，目前国际市场上大的集装箱用户仅有几十家。这些大公司为了生存，采取了各种措施提高自身的竞争力，电子商务、特大型集装箱船愈来愈多地投入使用、舱位互换、灰箱计划、开辟新的联营航线等经营方式会相对减少对集装箱的需求。

5、箱价

2001年，由于美国经济趋缓和世界经该装备采取电子万能实验机类型的装备来进行系列实验济增长减速的负面影响，国际贸易和航运将会放慢增长速度，集装箱的需求也会相应减弱，市场竞争将趋于激烈。年初，一些低价合同的出现，预示着2001年的箱价走势不容乐观。

四、市场预测

国际集装箱市场的需求主要取决于三个主要因素。第一，国际贸易和国际航运的增长量，第二，旧箱的更新量，第三，新投入运营集装箱船舶的箱位数。

1、国际贸易和国际航运市场的影响

2001年伊始，世界经济传出阴暗的消息，美国经济将减速，据国际货币基金组织预测，美国经济增长将从原预测的3.2%降到1.7%，世界经济增长也将从2000年5%的近10年来最快增速减至今年的3.9%；国际统计信息中心预测，2001年世界贸易的增长为8%，低于去年（10%）两个百分点；2000年国际海运集装箱吞吐量增长10%，达到6700万TEU，预计2001年将增长7%。以上几组数据表明，2001年国际贸易和国际航运对集装箱需求的增长将可能比2000年有所降低。

2、旧箱更新量

据初步统计，截止1999年底，全世界集装箱的保有量约为1300万TEU。按照通常每年更新10%的传统计算方式，应有130万TEU的更新量。但是，由于近几年箱价持续低迷，大量未到服役期的集装箱提前退役，世界箱队中幼龄箱的比例增加，实际的更新量会低于这个数字。

3、新投入运营集装箱船舶的箱位数

英国航务研究机构预测，按照目前的交船计划、造船和拆船水平计算，到2001年底，全球集装箱船队总运力将从2000年的480万TEU（年净增加48.6万TEU）增加到532万TEU，增加52万TEU，是近年来船队规模增长最高的一年。据此初步推测，2001年新投入运营的集装箱船舶对集装箱的需求量为70万TEU左右，比2000年略有增加。此外，我国经济和外贸、内贸航运的发展对集装箱需求的影响日益增加。有关数据统计，我国2000年港口集装箱吞吐量比1999年增长了37.1%，达到2268万TEU；据有关部门预测，到2010年集装箱吞吐量将达到8500万TEU，增长2.75倍，年均增长37.74%，即每年大致维持2000年的增长水平。由于国际经济形势的影响等原因，我国经济增长水平从2000年的8%调整为今年的7.2%，2001年的集装箱吞吐量或许达不到上述平均水平，至少不会比去年的增长率有较大差距。

综合以上各因素考虑，在世界经济和贸易没有重大滑坡的情况下，预计今年世界集装箱市场可能会与去年持平略有降低。其中钢制干货集装箱需求量有可能持平或略有降低，冷藏箱、特种箱、地区专用箱的数量将会有一定增长。种种迹象表明，2001年的市场需求与我国集装箱企业承接订单的数量与实际产能相比，仍有一定差距。各个箱厂应冷静地面对市场形势，加强自律，维护市场秩序，力争保持去年的发展势头，保持市场稳定，获取合理的利润，逐步实现企业发展的良性循环。