中国造机器人再次入驻全球最大中转枢纽港
发布时间:2022-06-06 16:17:30
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来源:三轮车厂家
6月18日,两台全新的第二代港口移动机器人,已完成最后的调试和检验,并做好拆装打包发往新加坡,它们将入驻全球最大的中专枢纽港:新加坡港。这也标志中国造第二代港口移动机器人再次入驻新加坡港,为新加坡港的智慧化、智能化贡献出中国力量。在传统物流领域,加速产业智慧升级已经成为打破物流效率瓶颈的取胜之匙。无人仓储、无人配送、移动机器人等新一代物流技术的应用,成为助推物流行业自动化、柔性化、智能化发展的重要动力。尤其在港口等室外环境下,物流作业面临着室外恶劣天气的考验,同时大型货品的运输需求也成为了智慧港口落地应用的拦路虎。全自动化的智慧港口已然成为世界港口业发展在未来的新趋势。PSA新加坡港务集团作为全世界第二大港口运营商,其经营着全球最大的中转枢纽港――新加坡港。作为此次设计生产的中国公司,新松机器人公司早在2017年就与PSA新加坡港务集团达成合作,参与PSA港务集团有关港口移动机器人项目中,并在极短的时间内完成港口移动机器人的研发设计,并经过PSA港务集团严格的性能测试与审查,最终在项目竞标环节中,新松机器人公司成为3家中标企业中唯一一家中国企业,这也标志着新松室外重载型移动机器人正式步入国际先进水平。第二代港口移动机器人的研发设计注重了产品化,模块化,经济型,可维护性以及系统完整性等方面,不论在功能性、车身重量、功能单元布局等都重新进行了优化升级。为方便产品的批量化设计,研发设计人员对整车结构工艺性以及装配工艺性等做了分析,使整车布局更加合理,同时提高了整车的稳定性,从而缩短了车辆的生产周期,使车辆使用和维护更加方便。
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