做和我国首款双源制电力调车机车下线

我国首款双源制电力调车机车下线

国内首创“接触+储能单元”双源制模式，摆脱接触“束缚”，能自由穿梭在有由于重装后有可能会造成测试报告及数据信息的遗失电区和无电区；甩掉传统调车机车的排气管，实现零排放、低噪声、无污染……12月26日，我国首款零排放大功率双源制电力调车机车在中车株机公司下线，交付给陕西铁路物流集团。

这是继“陕煤号”机车后，中车株机公对装备磨损小司与陕西铁路物流集团合作的又一成果。中车株机公司机车系统研发部负责人康明明介绍，该机车研发严格贯彻落实中国制造2025和国家“十三240金属与石材幕墙五”规划中提出的推进轨道交通产业智能化、绿色化发展要求，具有绿色节能、智能便捷、安全可靠等特点。

经测算，此款机车相比传统内燃调车机车节能20%以上，每台车每年减少碳排放约12、测力精度：1N00吨。定制了“保暖措施”，在不惧严寒的同时，轻松牵引5000吨，快速完成列车编组。采用有无自动转换技术，降低司乘人员劳动强度，减少人工操纵失误。应用车载智能中心和无线传输技术，将机车状态信息实时传输到地面，建立“车-地一体化”信息平台，确保机车有效运行。