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柳工传奇故事出走半生归来仍是少年呢

发布时间:2021-06-25 05:15:26 阅读: 来源:三轮车厂家

柳工传奇故事:出走半生,归来仍是少年

柳工传奇故事:出走半生,归来仍是少年2018/09/18 17:31柳工机械 扫描分享到好友或朋友圈

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广西柳工集团成立六十周年了。

这家企业是个传奇。

2018年4月柳工集团董事长曾光安(左一)与德国采埃孚领导签约。

公元1958年底,当百十来号员工从上海等地搬迁来柳州,在市郊的一块叫做龙脊鳞的地方安家时,面前是一片荒地。这段历史的大背景,从今天的柳州工业博物馆可以看到相关叙述———

1958年中央南宁会议之后,时任广西省省长的韦国清同志即携带中央领导的介绍信,赴国内两大工业基地东北和上海,请求支持广西工业发展。

“在中央及兄弟省市的大力支持下,1958~1966年,从沿海及北方老工业基地迁入柳州一批工矿企业,调入一批管理人才和工程技术人员。这些企业有:上海华东钢铁建筑机械厂与西北金属结构厂的一部分(后改名柳州工程机械厂)、针织厂、搪瓷厂、毛巾厂、标准件厂、上海恒业帆布厂(后改为中国的锂资源以盐湖卤水锂资源为主第三棉纺厂,厂址迁至现在的柳州工业博物馆)等。”柳工人读到这些文字时,自豪感油然而生:只有柳工生存下来!环顾柳州市上下五六十年,能像柳工这样一路发展壮大的制造企业,又能有几家呢?

从区域的角度看,柳州是做工业品的中下之地。偏居山绕水抱的大西南,柳州虽素有“桂中商埠”之称,但毕竟远离交通便利的中原,况且处于广西壮族自治区,建国之初其工业基础极差。得益于上世纪八十年代,柳州市的主要领导大胆改革税制,提出放水养鱼的治理观,为柳州的工业企业面向市场转型发展提供了环境支撑,使柳州在后来的几十年中仍然保持了广西工业重镇的地位。尽管如此,在现代工业研发生产销售服务环境下,一家年产数万台行走装备的企业,其各个环节的成本都将大大高于内地同行。因此,经几十年来市场竞争淘选,原来的全国一盘棋布局早已打乱,我国工程机械制造重镇逐渐集中在江苏、山东、上海、湖南等地,证明了区域优劣之分。其间柳工也于本世纪初开始,在东南沿海战略性布子,并且逐渐于海外建厂并购拓展,但始终仍将主导产品装载机的研制放在大本营柳州。经历了几次市场雪崩式下跌,数次残酷的价格战,柳工装载机仍然延续了领军品牌的优势。这其中有什么秘钥吗?

从行业角度看,装载机是中国工程机械的功勋产品。柳工所处的中国工程机械制造也与现货市场相应业,其中大致有土方机械、建筑机械、路面机械、起重机械等(除重型),而土方施工机械是用量大规模大,较为了调理材料性能有代表性的产品。典型的土方机械是“推装挖”,即推土机、装载机、挖掘机。推土机因其产品特点,市场较窄。装载机和挖掘机都是产挖装工作机,挖掘机的效率要比装载机高许多,其液压装置因此也更复杂,技术难度高,整机价格也大大高广泛利用于钢铁冶金、厂矿企业、质量监督、大专院校、科研院所、建工建材、航空航天等行业的材料分析、检验与监督于装载机,国际上一般都是使用挖掘机为土方施工主力机型。但最近30年,特别是上世纪九十年代至本世纪前十年,我国土方机械市场走出了一轮不同于国际的特殊行情:以使用装载机为主,而且是以国产装载机品牌,性价比好,而且批量上来了,服务也方便,这是在我国装载机制造企业的卓越努力下形成的有利局面。与装载机走出完全新1代信息技术、新能源、新材料等技术加快了与汽车产业的融会不同道路的是国内挖掘机市场,在上世纪末本世纪初的十年全面为外资品牌占据。值得一提的是,当中国土建市场终于逐渐进入挖掘机时代时,又是那些在装载机及其他工程机械领域驰骋30年的国产品牌,形成对传统强势外资品牌的强有力冲击,其中柳工是极具代表性企业。如果说装载机是中国工程机械行业的功勋产品,那么柳工又是怎样的功勋企业呢?

从企业的角度看,柳工的成功有着极大的偶然性。地方国企,身处完全竞争领域,投资与技术密集型产品;计划体制下转型而来,长期承担改革的重负和传统的包袱,遍数同类企业均先后倒在市场的冲击或利益的诱惑之下,而柳工却在前后几任领导的带领下,坚定地按照既定战略方向前行,决不犹豫从未畏缩,实属少数。行业中活跃的同行对手民营企业大大小小的老板,身家过亿元的应有不少;国际上耳熟能详的巨擘翘楚跨国公司林林总总的高管,年薪上千万元已是常态,柳工的企业领导人就是在这样的背景下,以怎样的使命感和心,带出了一个优秀的国企,使之成为行业中坚呢?

图为柳工机械创三项吉尼斯世界纪录

2018年7月下旬,中国工业报柳工专题采访组来到北京中央党校,采访了一批正在这里进行年度培训的柳工高管,之后采访组赴桂,完成了此次写作的主体采访。

对曾光安的访谈,应该说是期待已久的。1995年3月他走马上任柳工股份副总裁时,尚差2个月才满30周岁,是行业里有名的少帅。曾光安有才。不仅英语十分流利,而且饱览群书博闻强记,记得曾读过他写就的一篇年度工作总结,文采飞扬之意气风发,无人能出其右。如今23年过去,少帅已到中年,其间经历了无数风雨,许多磨砺。“纵是出走半生,归来仍是少年”———这是他喜欢的句子。作为一个行业,跟踪柳工30年,一如既往地期待听他讲每一回做决定的日日夜夜,每一次折腾人的跌跌宕宕;说什么四两拨千斤运筹帷幄决胜千里,却道是千山万水千回百转无数辛苦。柳工的故事将是怎样的引人入胜!

而讲好柳工的故事看似容易其实很难。曾光安对我们的要求却是,不要虚的,不要高调,把柳工的经历无论成败,写出来就好。这要求真的很高,一是实在,要扎实落地;二是深刻,要把握规律。

本文将从六个重点视角带领读者进入柳工的世界,寻求其成功生存发展的真实脉络、卓越地升级开拓其深层原因。

首先是战略篇,讲的是短与长的定力。好的企业都有自己独特的战略定位,来自决策者对于竞争优势和环境的判断,来自决策者长远目标和发展方向的选择,然后企业上下形成战略共识。其间会有各种干扰甚至是致命的打击,比如大起大伏的产品市场,骤然而至的资金紧缩,都能在极短时间内陷企业于生死一线。能够风雨不动安如山,坚定既有的战略目标,排解当下的艰难险阻,这就要看企业决策层的战略定力与执行层的战略能力了。

其次是人才篇,关于内与外的艺术。“正确的路线确定之后,干部就是决定的因素”。柳工是地方国企,股份公司的人事关系由市国资委管,集团公司的组织关系在区国资委,这是体制内的;体制外的人才聘用,是按上市公司管理程序走,而目前柳工还有近20%的人是海外员工,从公司高管到基层的技术工人,从广西柳州到世界各地,他们是怎样“取天下之才为我所用”?十数年如一日打造一支能征善战的国际化队伍,柳工独特的人力资源队伍建设堪称卓越。

第三是国际篇,其中有上与下的抉择。柳工于本世纪初便确定了国际化的企业愿景,是中国工程机械企业走向海外的先行者。先行者是容易成为先驱者的,柳工的海外项目建设也经历一波三折,许多时候是在上还是下的迷雾中徘徊。但是柳工硬是十年磨一剑把印度工厂做起来了,把波兰的并购做下来了,并且开启了南美市场的轻资产经输出原来记录的控制信号值营模式。见得着的收获还是表面的,更深的收获是他们经十数年的摸爬滚打获得的国际市场的经验,那才是柳工国际化的核心竞争力。

图为柳工新改造成的装载机装配线

第四是产品篇,有关多与少的辩证。柳工60年的历史中,头十年是在摸索中选择了装载机这个产品;接着的20年是在做单一产品,从整机到零部件,扎扎实实地做一个产品,基本掌握了一般装载机的自主设计制造;之后的十年,柳工经历了参与引进国际先进技术和管理经验,及股份制改造和上市,利用融资及租赁等方式,完成了一次重要的技术改造,形成了特别重视积累技术研发能力与技术装备引进升级的企业特质;最后这20年,则厚积薄发,从少到多完成了工程机械全产品线的布局,极限工况,强悍制造,将柳工品牌做成具有国际影响力的名牌。

第五是变革篇,讲述进与退的博弈。进入本世纪第二个十年后,国内工程机械市场经历了过山车式的市场变化,由于震荡太过剧烈,一大批企业陷入债台高筑无法运转的困难境地。柳工采取了一系列果断措施,将关停并转与创新升级一起做,以退为进,以进促退,进退得宜,却把危机变成了机遇。

第六是文化篇,介绍软与硬的成长。企业的物质产品和利润是硬的成果,而支撑其成长的是企业文化软实力。柳工有自己独特的文化建设履历,也有其极具标识性的文化特质。客户导向,以人为本,成为世界级的工业装备与服务产业集团———在明确而有高度认同的企业愿景下,工作在世界各地的柳工人凝聚了这家企业的核心竞争力,所向披靡。

采访柳工是一次学习,也是一个洗礼。感谢柳工,给中国工程机械行业提供了一个如此精彩的改革样本,成长范例;感谢柳工,为改革开放的时代演绎了一个极其生动的崛起故事。 :Shine

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