重振五一商圈雄风看芙蓉区火力全开-【新闻】

发布时间：2021-04-09 23:00:07 阅读：次来源：三轮车厂家

繁华的五一商圈。

登顶国金中心，点赞五一商圈的全新升级。

正在执勤的芙蓉交警。

红网时刻记者沈梦艳长沙报道

“俯瞰长沙城，高楼拔地而起，真壮观……”站在452米高的长沙国金中心的顶楼，74岁的柳爹爹止不住感叹，城市建设越来越好，生活质量逐日提高，真是“赶上了好时代”。

前不久，定王台街道走马楼社区一次基层党建活动中，包括柳爹爹在内的30余名基层党员登顶湖南第一高楼，以国金中心为轴的五一商圈，时代变迁速度之快令每个人振奋不已。

五一商圈是以五一广场为中心的核心商圈，拥有商业街20多条、商业网点2万多个，商业综合体占全市2/3以上，是当之无愧的商业“金名片”“三湘第一商圈”。

“要进一步擦亮长沙名片，管理好城市客厅，重振五一商圈雄风。”蓝图已经绘就，冲锋号也已吹响。作为五一商圈的东部片区，芙蓉区火力全开，全力推进“五一商圈”跻身全国一流商业中心。

擦亮名片落实精神立说立行

8月25日，湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华就五一商圈建设情况进行调研。在调研中，胡衡华明确指出，要以新理念构建城市治理新格局，在交通组织、城市管理、业态发展、设施配套等方面解决具体问题，进一步擦亮长沙名片，管理好城市客厅，重振“五一商圈”雄风，以实际行动展示省会形象和省会担当。重点做好优化交通管理、改善市容环境、推进街区提质、加快业态升级。

芙蓉区召开五一商圈建设工作专题会议，传达落实胡衡华调研五一商圈建设时的相关要求，并就如何将五一商圈打造成全国一流的商业中心展开热烈讨论。

会议提出，要以人性化、精细化、景观化、时尚化的建设和管理理念构建城市治理新格局，着重做好交通优化、市容环境、街区提质、业态升级、楼宇服务等工作，根据“行人优先、商业优先”原则，着力研究优化公交线路，以“地下为主地上为辅”；调研规划好共享单车、电动摩托车、快递车等车辆停靠区；研究制作五一商圈的导航地图，明确商场位置、游客位置、购物路线等，优化购物体验等。并强调全区要高度重视，各责任部门，层层抓落实精神，迅速出台可行性方案。

对症下药破解城市管理难题

9月3日下午6点，正值下班高峰时段，五一商圈人流如织。

看着人来人往的人群，郭亮坦言，“属于五一商圈的黄金时期到来！”郭亮是芙蓉区辖区一非公党组织代表，从业行政岗位12年，他见证了长沙商业的蓬勃发展。“孤掌难鸣，众人拾柴火焰高。从王府井百货到友阿春天商场，再到悦方IDmall，大家形成聚合力，五一商圈商业的吸引力越来越强。”现在，他所在的商场日均人流量可达1.5万人次。

高端写字楼、商贸体频繁落子、开业，挑动着市场的神经。“迎合年轻人口味”“主打体验式消费”……漫步五一商圈，不难发现，创新、年轻元素的广告语比比皆是。商家不断调整销售策略，而交通压力大、同质化严重等问题也在逐步显现。

俗话说，药对一张方，不对用车装。9月3日，芙蓉区再次召开专题工作会议，成立以区委区政府主要领导牵头负责的领导小组。针对存在的问题，一份原汁原味的“问题清单”逐条亮相，精准施治，对症下药，把问题清单变成效果清单。

会议明确将着力优化交通管理。优化停车管理、优化公交站点、优化非机动车秩序；改善市容环境。改善路面秩序、改善街区环境、改善环境卫生；推进街区提质。完善标识标牌，完善基础设施；加快业态升级。推进高端产业布局，推进高端业态创新。

“要以人性化、精细化、景观化、时尚化的建设和管理理念构建城市治理新格局，着重做好交通优化、市容环境、街区提质、业态升级、楼宇服务等工作，进一步凸显五一商圈特色，擦亮长沙名片，管理好城市客厅，助力五一商圈成为全国一流商业中心。”芙蓉区委书记于新凡表示。

刚柔并济助力商圈全新升级

今年5月7日，高达452米的“湖南第一高楼”长沙国金中心正式开门迎客，它的出现丰富了五一商圈的业态构成，让整个区域的商业层次更加丰富。同时意味着，在华中商业圈内都颇负盛名的五一商圈迎来了地铁1、2号线相继开通后的又一次全新升级。

为进一步优化五一商圈环境，芙蓉区早有动作：刚柔并济，双管齐下。

2017年初，走马楼社区纳入了芙蓉区社区提质提档示范社区改造之列，同时也是国金中心周边重点提质改造主要项目内容之一。该项目包涵了解放西路两厢(南边为丰泉古井社区范围)、蔡锷中路两厢(东边为藩后街社区范围)、东牌楼路、走马楼巷、青石井巷两厢等范围。

建立楼宇经济工作联席会议制度，创新成立楼宇服务中心，推动服务进楼宇。推行重点楼宇“楼长制”，即每个县级领导联系一栋重点楼宇，负责楼宇的招商选资、配套服务与提质改造，为企业帮困解难。同时建立了《长沙市芙蓉区楼宇及驻楼企业问题诉求交办机制》，对问题收集和交办进行了明确及规范，实现心中有楼、政策进楼、服务上楼、企业满楼。

解决城区主要道路交通拥堵及停车难问题。芙蓉交警通过调整五一商圈交通勤务模式，根据实际情况科学安排警；优化五一商圈周边微循环，打通商圈周边毛细血管等手段对五一商圈进行管理。其中，优化了九龙仓片区微循环，实施区域微循环道路交通单向组织措施。